汽車維修市場的混亂，與這幾年汽車市場的快速發(fā)展密不可分，甚至可以說，汽車維修市場的混亂是伴隨著汽車市場的快速發(fā)展而發(fā)展的。鄭州市機動車修管處的屈國良說，隨著城市規(guī)模的擴大和經濟的發(fā)展，鄭州市的機動車保有量已從１９９８年的２０萬輛激增到目前的１１０萬輛，十多年的時間增加了四倍多，目前還以每年１５％左右的速度遞增，其中私家車的比例越來越大。與此相應，鄭州各類機動車維修企業(yè)發(fā)展更是迅速，由１９９８年的１００余家發(fā)展到目前的３０５５家，從業(yè)人數超過５萬人。

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在這種超速發(fā)展的狀況下，各種基礎條件和基礎準備的不足就開始顯露出來，這是造成目前汽車維修市場混亂的一個重要原因。汽車市場的快速發(fā)展，改變了以前汽車駕駛員幾乎都是維修人員的狀況，駕駛人員對汽車維修知識的匱乏，既是汽車維修保養(yǎng)市場快速發(fā)展的推動力，也給市場上少數素質不高的從業(yè)人員以可乘之機。

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除了市場的快速發(fā)展，從業(yè)人員素質參差不齊也是目前市場混亂的一個原因。汽車維修保養(yǎng)不僅僅是一個力氣活，更是一個技術活。但目前市場的從業(yè)人員素質差別很大，具有專業(yè)技術水平的有，這類人大部分集中在那些４Ｓ店、正規(guī)大型的汽修廠，而數量眾多的路邊店、汽配市場上，維修人員大多數沒有受過專業(yè)的技能培訓，甚至不少是從農村過來后直接就上崗的。這類人員操作的車輛，當然就難以得到質量服務保障。從業(yè)人員的問題還表現(xiàn)在現(xiàn)在不少路邊店的店主，一般都是前幾年路邊店里的技師或者工人，經過幾年的市場鍛煉后，認為自己的能力已經能夠承擔一個店面的工作，就開始獨立經營。這些人的經營理念和方法與自己曾經待過的店面沒有大的變化，因此在服務質量等方面也難以有大的進步。

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