據(jù)某網(wǎng)站實(shí)名調(diào)查顯示，有85.8%的基層打工者新年想轉(zhuǎn)行，而他們轉(zhuǎn)行的原因也是“參差不齊”：33.7%的打工者轉(zhuǎn)行的原因是追求工作的新鮮感，想嘗試不同的工種；而有28.3%的人則因?yàn)楣べY低而轉(zhuǎn)行；24.9%的人是想追隨自己的職業(yè)理想；另有13.1%的人認(rèn)為原先的工作技術(shù)含量低，希望能找到一份能夠?qū)W到技能的工作。

 

 

 

那么，對(duì)于轉(zhuǎn)行的打工者而言，什么行業(yè)更適宜于他們發(fā)展呢？記者在采訪調(diào)查中了解到，有近一半的打工者向往能夠?qū)W到技能的工作，加之當(dāng)下技能人才極具缺乏，因而對(duì)于在經(jīng)驗(yàn)和學(xué)歷上都不具備優(yōu)勢(shì)的基層打工者而言，技能型行業(yè)是跳槽和轉(zhuǎn)行的不二之選。

 

記者在采訪調(diào)查中獲悉，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)相關(guān)的汽修人才缺口也是與日俱增。許多車(chē)企為了招攬到更多的汽修人才，不得不在薪資標(biāo)準(zhǔn)上一再加碼，目前很多技師月收入都過(guò)萬(wàn)元，專(zhuān)業(yè)維修知名進(jìn)口車(chē)的技師月收入甚至可達(dá)幾萬(wàn)元，由此可見(jiàn)，在汽修行業(yè)，無(wú)論是發(fā)展前景還是薪資水準(zhǔn)，都符合轉(zhuǎn)行打工者的職業(yè)預(yù)期。

 

那么，打工者們?nèi)绾尾拍艹晒�轉(zhuǎn)行，并在汽修行業(yè)中獲得長(zhǎng)久發(fā)展的能力呢？記者獲悉，雖然當(dāng)前汽修人才十分緊缺，但是車(chē)企對(duì)于專(zhuān)業(yè)人才的要求卻不降反升。為了保證車(chē)主們的行車(chē)安全，車(chē)企對(duì)于汽修人才的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)要求都十分嚴(yán)格，集技能與素養(yǎng)于一身的復(fù)合型汽修人才是大多數(shù)車(chē)企最為青睞的人才類(lèi)型。

 

 

 

而基于企業(yè)對(duì)汽修人才的需求，國(guó)家也將汽修教育定位為緊缺型人才培養(yǎng)項(xiàng)目，要求高校盡可能貼近企業(yè)需求，培養(yǎng)對(duì)口適銷(xiāo)的應(yīng)用型人才。對(duì)此，許多汽修院校都針對(duì)行業(yè)需求，推出了一系列創(chuàng)新型的教育方法。萬(wàn)通汽修學(xué)校作為國(guó)內(nèi)汽修教育的標(biāo)桿性院校，始終關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的汽車(chē)人才為目標(biāo)，充分實(shí)現(xiàn)了理論教學(xué)實(shí)踐化、實(shí)踐教學(xué)實(shí)戰(zhàn)化、素質(zhì)教育職業(yè)化，為學(xué)生構(gòu)建了集知識(shí)、技術(shù)、能力、素養(yǎng)四位一體的教育體系。

 

因而，不論是意欲轉(zhuǎn)行的基層打工者，還是熱衷汽修行業(yè)的汽車(chē)愛(ài)好者，都在萬(wàn)通獨(dú)特的教育模式下，找到了事業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。畢業(yè)于萬(wàn)通汽修學(xué)校的羅劍波便是典型的例子，他憑借自身扎實(shí)的汽修技能和優(yōu)異的職業(yè)素養(yǎng)，被成都某豪車(chē)美容保養(yǎng)企業(yè)美好錄用，圓滿完成了轉(zhuǎn)行，成功開(kāi)拓出了自己全新的事業(yè)發(fā)展道路。